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发布时间:2024-07-05 21:09:17

优信:我被美奇金撞了一下腰******原标题:优信:我被美奇金撞了一下腰优信迎来了上市后最大的危机。几天前,投资咨询公司J Capital Research(美奇金投资)发表了一份做空报告,直指优信的几大问题:汽车销量夸大了40%之多,而且债务水平较高,有面临倒闭的风险。报告还称,优信集团创始人戴琨,在公司上市前获得一笔1亿美元资金,2018年12月又获得一笔约1.8亿美元的资金,总计从优信套现2.8亿美元美奇金做空报告发布之后,优信股价遭遇断崖式下跌,4月16日优信高开低走,股价遭遇两次跌停,一度跌超50%至1.44美元,随后大幅反弹,16日收盘1.95 美元。优信回应了这份报告,但没给出更多解释,倒是JP摩根发布了一份报告,反驳了J Capital Research其中的观点,但说实话,并没有回应到点上。从外界的角度来看,优信现在的问题是,二手车行业是一个头部效应非常明显的领域,头部的公司吃掉市场大部分利润,优信虽然抢先上市,但是股价距开盘时的10块钱已经跌了差不多70%。二级市场难以造血,追赶不上领头羊。交易营收亏损,只能通过金融等方式去获得收入,导致业务模式变形,并且要命的是,按照优信2018年年底的账面金额,优信甚至支撑半年到一年就会出现资金见底。腾讯阿里百度都布局了汽车领域,继续接盘的可能性未知,如果未能尽快针对报告内容做出相应解释,优信很可能面临巨大的风险。所以这就变成一个死循环:股价低迷——巨大的债务——市场信心暴跌——难以融资——过分挖掘金融等业务迎来监管机构和相关部门的关注与调查,进一步加重整体业务的萎缩下滑。创立8年的优信,迎来了它最艰难的时刻。1美奇金“黑的太狠”不管报告真假,最重要的是,J Capital Research的报告其实戳到优信的软肋,那就是优信到底是一家二手车公司,还是一家二手车金融公司。J Capital Research的报告中分别提及了“虚高的交易”、“循环的交易”与“夸大的库存”,其实打到了优信最大痛点,为什么这么说?几处数字看似独立,其实是有关联的,这些数字均为提升业绩增长和业务健康程度,本质上来说,都是以获取资本市场认可。为什么要获取资本市场认可?因为二手车必须是一个规模效应明显,赢家通吃的市场,而优信抢先上市,但股价一路下跌,现在瓜子估值90多亿,优信市值10个亿不到?这仗怎么打?这三点间的逻辑是,二手车电商有一个重要的指标是车源转化率,不同于传统电商,二手车的上架是需要成本的(检测、拍照等)所以会考量车源转化率,几家车源转化率均在一个范围内。如果没有庞大的车源上架(即SKU),就很难维护一个合理的转化率,为交易量做好基础,虚高的交易量则是为了合理的金融转化率。如果事实的确如美奇金说的那样,优信很多交易额是POS机刷出来的,那就能解释通了,因为通过pos机刷单的成本远小于努力做真实交易,这些交易量都是为了支撑优信的合理的金融渗透率,让其避免被定性为金融公司,因为电商公司的PE更高。但POS机这种事,没有实锤之前谁都不知道,毕竟之前有自媒体曝光优信的车源和刷单问题被起诉。JP摩根在他报告里解释说优信收益模型不取决于GMV而是佣金(GMV*单车收益率),所以通过POS机单纯提升交易量不能提升收入,没意义。这话没错,但忽略了一个问题,优信的金融渗透率很高。优信对于金融业务过度依赖,其财报中高达近50%的金融渗透率已经超过了国内二手车行业10%平均水平的数倍,甚至超过了美国这种成熟市场。过高的金融渗透率会导致优信与易鑫等被视作同类低PE倍数的金融企业出现市值下跌的情况。通过POS机计入大量其他交易,理论上是可以保持交易量的增长与金融渗透率的相对合理。交易量增长意味着需要车源,库存的增长,这些都是为了支撑优信业务整体增长的健康程度,使资本层面有更高的认可。为什么这么说,因为不同于美国CarMax等二手车商业模型,被称为“二手车分类信息网站”的优信,业务建立在大量的零散车商之上,是一个典型的B2B2C的模式,他依赖的是车商,而不是个人用户。因为对车商掌控较弱,优信很难在交易层面对车商收取费用,因此不得不靠金融支撑起整体营收的近2/3。但以这种业务模型很难在资本市场获得优秀的表现,这也是为什么J Capital Research会指出他“夸大的库存”(稳定转化率)、“循环的交易”(稳定金融渗透率)、“虚高的交易”(营造整体增长)这一复杂的流程的真正原因。如果真的如美奇金说的那样,一旦被SEC等机构调查,不仅可能面临来自监管的巨额罚款,还将面对来自投资者的广泛诉讼。2金融,很野J Capital Research在报告中提及了优信提高贷款车价的“虚假的金额”,其实就是被多家媒体报道的优信“套路贷”。因为优信作为一家以基于车商的B2B2C模式运营的平台,对于车辆本身缺乏管控:车商基于获利等因素,很容易针对车辆价格做调整。而极度依赖金融业务的优信,不仅难以控制车价,也对难以直接获利的交易价格缺乏管理意愿。同床异梦的运营理念,造就了车辆“抬价”的空间。广受指责的“套路贷”,是优信对交易缺乏把控的直接结果。由于车况、车价都过度依赖车商,优信无法对车辆、用户实现精准识别,难以避免坏账率。难以避免坏账的优信,不得不提前攫取金融收益:在用户贷款时向金融机构全额提取属于平台的金融利息,并将其计入用户贷款额交由用户定期还款。这让优信在交易完成时即能一次性获取全部金融收益,但本质上也是涸泽而渔的手段。随意调价和套路贷引发的“数不对账”也是优信大量被投诉的主要原因之一。3套现这件小事优信在声明中表示,“戴琨先生不曾在任何时间以任何形式主动出售公司股票获取一分钱个人利益。“主动”这个词颇为耐人寻味。据自媒体“雷帝触网”披露,戴琨的确在优信上市前出售过股票,只是并不是主动出售的形式。具体情况是,优信前后分了4次给戴琨戴琨,贷款利息均为年化6%:2015年,戴琨通过Xin Gao Group Limited从优信贷款1770万美元;2017年6月,戴琨通过Gao Li Group Limited从优信借贷5650万美元;2017年6月,优信再次给戴琨贷款2280万美元;2017年12月17日,优信再次给戴琨贷款了1070万美元;也就是说,优信从2015年开始,前后四次给戴琨贷款了1.077亿美元。2018年5月28日,戴琨通过Xin Gao Group Limited将19,226,040股,3,313,980股A类普通股,8,424,970股C-1优先股还给了优信,来偿还这几年的借款,总金额为1.14亿美元美奇金报告中披露的各种操作,如公司借款给创始人,创始人将股票质押,却没有限制性条件,允许对方在解禁前在高点出售等等,在过往的中概股上市公司中鲜有出现。如果说戴琨第一笔1亿美金还可以理解为在公司资金紧张的情况下为公司发展想各种办法获得资金,那么第二笔1.8亿美金的操作手法,就显得没有那么单纯。根据2018年12月19日优信日前递交给SEC的文件显示,优信第二大股东Kingkey Affiliated Entities(京基集团)贷款违约,涉及6.8%的优信A类股股权,总额6.5%的优信股权已转给了华融澳门。美金奇说的挪用,其实说的是12月6日,优信宣布与淘宝合作,低迷了半年的股票大涨,从2.8美元左右上到9美元以上,正是在这波大涨中,华融将股票售出,通过差价,卖方因此获得1.8亿美金。但此时没到禁售期。此后,优信再次大跌,到了员工可售股票的当日已经跌至5.08美元。1月跌至4美元以下,低于禁售期的平均股价。很多员工如果在此时套现,除去行权价、税等费用,所剩无几。这一波操作基于优信、华融等多方协同完成,很难说是不是大股东为了套现离场。无论是何种因素导致,这套骚操作,都令股东、二级市场以及持股员工愕然,往严重的说,可能引发监管机构的强势介入,还会严重打击包括市场和员工的信心。如今被做空机构盯上,也并不奇怪,在股价低迷,投资人不看好的情况下,优信未来会怎么样,说实话,不好说。

上色彩照里的全民抗战的英雄气概 感受毋宁死不苟活的悲壮******原标题:上色彩照里的全民抗战的英雄气概 感受毋宁死不苟活的悲壮抗日战爆发以后,中华民族以从未有过的民族危亡意识,开启了艰苦卓绝的全民抗战。在此期间无论国共两党领袖都对全民抗战进行了肯定。“中国在政治上已全部统一,中国人民抗日之决心,亦与日俱增。”在正面战场上,国民政府军队担负起了主战场上抵御日军的重要任务。参战官兵同仇敌忾,英勇杀敌,有效的给予了日军杀伤,取得了一些战役的胜利,粉碎了日军三个月灭亡中国的狂言。伟大领袖曾这样评价他们“所有前线的军队,不论陆军、空军和地方部队,都进行了英勇的抵抗,表现了中华民族的英雄气概。”对于当时抗日战争的形势,中国的知识分子有着清醒的认识“一经接火,断非短期可了,日本不久恐再增兵,战事规模,恐日扩大。而中国一旦被迫自卫,则无论如何,必须抵拒至最后之日!”“如临背水之阵,欲退不能,要当一致奋起,对侵我辱我者接受其挑战,而拼此四万万人之生命财产,发挥五千年之历史教化,与彼作乾坤之一掷,为长期之鏖战……夫我四万万国民,虽不足语于现代式的国家组织,终不失为知耻有勇之一国大众,日本炮火,金钱可买,中国肉弹,价值无穷,以十八世纪起之真精神,对抗二十世纪之假物质,东南东北,利害相通,最后胜利,非我莫属,国民今日宜恢复自信力,毋气馁,毋志骄,沉着前进,忍耐应战。全民族抗战便在“中国的命运,在死里求生,不在贪生怕死”中形成,在当时中国政府和民众只有敢舍出去的精神,才能获得最终胜利。今天“爱历史”将部分抗战前线官兵的照片重新用电脑进行后期上色,就是为了让我们能够重新感受当年全民族“毋宁死,不苟活”的悲壮。

清朝军舰“海圻号”曾计划环球航行******原标题:清朝军舰“海圻号”曾计划环球航行即使是现今的军舰,环球航行都属壮举。上图,清朝军舰海圻号(圻,读作「奇」)竟曾计划环球航行……【购舰】1895年,甲午战争失败后,清廷深知海军的重要,四处购舰,掀起了清朝第二次购舰潮。这一时期购舰40余艘,最引人注目的是由英国阿姆斯特朗公司建造的海天和海圻两艘姊妹舰。【顶级规格】海天号、海圻号排水量4300吨,航速24节,长129.3米、宽14.2米,人员编制445名,这在当时全世界是顶级规格。1896年开工,1898年完工;1899年夏,抵华。(舰艏的8吋主炮)【海天号沉没】1904年,驻泊在烟台的海天号,因日俄战争爆发,受命前往江阴运军火。4月25日凌晨,海天号撞上嵊泗北鼎星岛外的礁石,最终沉入海中。海圻号因此成为清末海军第一舰。【英王加冕典礼】1911年6月22日,英国国王乔治五世举行加冕典礼。清廷除了派特使前往祝贺,还派舰参加海上阅兵仪式。其规格之高,在清朝260多年的外交史上,绝无仅有。(乔治五世、玛丽王后)【海上阅兵】1911年4月21日,海圻号从上海启航,穿过印度洋、红海、地中海。6月20日,驶抵英国朴茨茅斯军港。候阅期间,英国为增进各国海军交流,在6月22日举行万国海军田径赛。6月24日上午11时,乔治五世国王偕玛丽王后在海军大臣丘吉尔的陪同下检阅各国舰队,80艘各型战舰分8行威武数组,校阅持续了1小时20分钟。(海上阅兵的画片)【检修】海上阅兵结束后,海圻号也趁机回了趟娘家(阿姆斯特朗造船厂),进行为期一个月的检修,这是出厂13年以来一次重要的检修。【宣慰侨胞】此时,墨西哥发生反华排华暴乱。清廷于是令海圻号于英国外交使命结束后,顺访美国、古巴、墨西哥,以宣慰侨胞。【壮举】之后,海圻号返航回国,本选择经过巴拿马运河,北上美国西海岸,再直接横跨太平洋回到上海,将是中国海军首次环球航行的壮举。这航路,比原航线回国缩短三分之一的航程。但海圻号最后还是选择了后者。因为,前者航途除了在夏威夷能实施补给外,再无第二个补给点;而后者则有英国海军管辖的近10个港口,随时可实施补给。仅管如此,海圻号就其航程和所达海域,也还是中国海军史上空前的壮举。​1911年8月11日领队程璧光(前排左一)陪同纽约市长检阅海圻号官兵)

996工作制很累?日本“社畜”们快羡慕哭了******原标题:996工作制很累?日本“社畜”们快羡慕哭了最近,微博上有一个热门话题:“996工作制度”。“996”指的意思很简单,就是从早上9:00和晚上9:00工作,每周工作六天。在一个节奏快、压力大的如今社会中,已经有越来越多的年轻人称自己为社畜,被动陷入被996支配的恐惧中。那何谓社畜?社畜是一个起源于日本的新名词,指的是那些由公司供养,被公司压榨的工作群体,而后这个词开始在全球范围内普及。但其实,咱们现在的996工作制还真称不上“社畜”这个词,你们知道日本真正的社畜们究竟有多“努力”吗!你心中的东京是什么样的?这样的——或者是这样的——但其实,它是这样的——日本旭劳灾医院曾发布过一份很“特别”的研究表明:星期一是一周中最容易心脏病发作的一天。每周一,皮质醇和肾上腺素等压力激素会急剧上升,大大增加了心脏的负担。所以无论你在心里给自己灌了多少鸡汤,身体对工作压力的反应是最诚实的。而对于世界上最硬核的上班族——日本“社畜”来说,这种压力从来都没有顶点。“如何在日本成为一个合格的社畜?”首先,你要具备的第一个要求是:确保工作时间充足,随时待命,不分昼夜。当你还在拥挤的道路上时,身体就要学会开始在手机上工作。而为了能确保24小时待命,让你的身体随时保持活力自然是最重要的。所以在日本企业的自动售货机里一般都是各种各样的提神饮料。“当你的体力支撑不住时来一罐,满血复活。”此外在日本,成为一个合格的“社畜”还需要了解这些奇葩规则......- 基本动作 -1、交换名片时要排好顺序2、确保在不同场合下使用正确角度鞠躬打个招呼,15°鞠躬,30°鞠躬,最礼貌的是45°鞠躬。- 工作推进方式 -3、电话要响一声就接(当然要面带微笑)...4、提出任何书面申请,准备好与长期战斗作斗争。5、印章代表一切,居于下位的社员即使面对印章也要敬礼。6、加班自满大会,连带薪休假也要上班!- 与上司的关系构筑 -7、扔给你再多的工作,你也要微笑接受。8、坐电梯时,一定要先给上司开电梯门。9、上司找你喝酒,拒绝的话就是岂有此理10、在老板面前没有个人问题&时间。11、休息?开什么玩笑?!没错,这就是日本社畜惨无人道的悲惨生活,他们每天都在努力工作,而且在工作中还要承受着巨大的精神压力。可能我们会说,面对这些问题,辞职肯定是最快、最有效的解决办法啊。但在日本社会和文化中,听天由命是一种耻辱。日本的社会文化认为,辞职意味着放弃,而放弃是一种耻辱。同时,辞职也会被认为是对公司的背叛。不过面对这种社会痛苦点,日本已经成为一家“帮助人们辞职”的公司。你只需付给中介公司5万日元(约3000元人民币),你就可以尽快做到这一点,无需与你的雇主进行任何谈判,该机构的辞职专家将帮助您解决所有的法律和程序问题。公司擅长:当天辞职,不用去公司。以及....后续服务(如果下一家公司不满意,离职有折扣)据“日本商业新闻”2月13日报道,2019年2月13日,日本最大的辞职机构离职,每月平均收到约300份委托。突然想起之前日本资深演员田村正和给金世佳的一段话。「关于你的诸 般际遇,那是你的人生,经历之后都是财富。我只是个一直在演戏的演员,人生太过复杂,我也不是万事明了。能送给你的只有四个字:好好感受」或许,我们所有的努力不过是试图在一个困难的世界中找到生存的希望。这个城市人潮涌动,谁又不是努力地活着。谁不是一边吐槽着,一边从床上爬起来,开始愉快的社畜生活呢?快醒醒,工头喊你搬砖啦!

涨姿势了!这些超级大片竟然脱胎自漫威和DC的漫画?******原标题:涨姿势了!这些超级大片竟然脱胎自漫威和DC的漫画?漫威和DC都是以漫画为基础发展成各自的电影宇宙,但是并不是所有的漫画和角色有幸成为主宇宙正片。有很多我们所熟悉的大片都是脱胎自美漫,今天我们来强行科普一下吧!DC:《V字仇杀队》这是未来的伦敦,这是一个普通的夜晚,游荡在街头的艾薇·哈蒙德遇上了一个奇怪的男子:披着斗篷,头顶高帽,带着伪善笑容的面具...他试图创造社会变迁,同时暗自推动激烈的私人复仇计划。电影《V字仇杀队》上映于2006年,是一部足以封神的经典电影,但很少有人知道电影改编自DC同名漫画。1982年,“雨果奖”获得者阿兰·摩尔创造了这部神作,《V字仇杀队》也成为了1982-1985年最为畅销的DC漫画之一。DC:《地狱神探》从小具有辨认恶魔与天使的能力,但天堂和地狱都不愿意接纳,这个人就是康斯坦丁。由基努·里维斯主演的电影《地狱神探》上映于2005年,但其人物原型早在1984就出现在DC漫画中。电影里的主角虽然不是金发,没英国腔,故事的发生地也不是英国,这些就足以让漫画迷恼怒,但人物的精神及漫画的灵魂都完全体现在电影里了。2014年美剧《康斯坦丁》第一季开播,质量非常高,但是仅拍摄13集就烂尾,非常可惜!DC:《赤焰战场》2010年,由布鲁斯·威利斯主演的动作犯罪题材电影《赤焰战场》上映,堪称老年版的《碟中谍》。因为这部片子的英文名叫《RED》,由三个单词(“Retired Extremely Dangerous”)的单词首字母拼写而成,直译为“退休的极度危险分子”。如果你觉得这是一部简单的特工枪战片那就错了,他的出品公司是DC漫画公司,而该片也有同名原著漫画,该漫画一共有三册,属于mini漫,出版于2003年至2004年,目前已经完结。漫威:《恶灵骑士》尼古拉斯·凯奇主演的电影《恶灵骑士》又名《恶灵战车》上映于2007年,因为第二部口碑比较差没有延续下去。这部电影主角原型源自漫威同名漫画,而且恶灵骑士在漫画界还是一部传奇般的魔幻大作,其人物起源故事可追述至大约在2万多年前或更早。在1973年,他得到了专属于自己的主刊系列故事,从被创作诞生到现在,曾数次成为风靡北美的畅销人气漫画之一,就连改编电影的主演尼古拉斯·凯奇都是恶灵骑士漫画的粉丝!漫威:《刀锋战士》他出没有吸血鬼的地方,拯救被当作食物的人类,用身后的银制长剑将吸血鬼一个又一个消灭...在1998年第一部《刀锋战士》电影上映就狂赚1亿3000万美元,紧接着便顺利完成三部曲任务。这个系列的电影改编自漫威同名漫画,1973年,刀锋战士就登场于《德古拉的坟墓》第10期。这部漫改电影的成功重振“超级英雄”电影市场,也鼓舞了当时正在转型的漫威,几年后,《钢铁侠》问世,新世界的大门被打开了。这里面着重推荐下《V字仇杀队》,有浓郁的DC暗黑风格,而且其作者阿兰·摩尔是个老神仙,他还创作过《守望者》!如果是一位资深的超级英雄影迷,会猜到这五部电影,那么你知道多少呢?(这是我的搜狐号,每天更新超级英雄解析好文和精彩图集)​